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電流保險(xiǎn)絲座在進(jìn)行使用的過(guò)程中，當(dāng)電流流過(guò)導(dǎo)體的時(shí)候，其導(dǎo)體之間會(huì)有一定的電阻，因此導(dǎo)體會(huì)升溫，電流保險(xiǎn)絲座產(chǎn)生的熱量必然符合Q=0.24I2RT。這個(gè)公式中，T是電流流過(guò)導(dǎo)體的時(shí)間，R是導(dǎo)體的電阻，0.24是常數(shù)，Q是產(chǎn)生的熱量。

電流保險(xiǎn)絲座在進(jìn)行通電的過(guò)程中，其電流保險(xiǎn)絲座的熔斷器由于電流的熱量，以及在正常運(yùn)行電流或負(fù)載過(guò)載電流中電流和熔斷器產(chǎn)生的熱量，會(huì)導(dǎo)致熔斷器的溫度升高。套管與周圍環(huán)境輻射法產(chǎn)生的熱量可逐漸達(dá)到平衡。

當(dāng)電流保險(xiǎn)絲持有人的散熱速度跟不上熱生成速度、熱融化會(huì)逐漸累積,導(dǎo)致熔體的溫度上升,它將液化或蒸發(fā)溫度達(dá)到和超過(guò)融化材料的熔點(diǎn)。然后斷開電流，為電路和人體提供安全維護(hù)。

當(dāng)使用電流保險(xiǎn)絲座時(shí)，電流保險(xiǎn)絲座的電功能串聯(lián)在電子電路上。一般來(lái)說(shuō)，阻力要小。當(dāng)電路正常工作時(shí)，它只相當(dāng)于一根導(dǎo)線，可以長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定。當(dāng)由于電源或外界干擾而使電流發(fā)生振蕩時(shí)，傳導(dǎo)電路也應(yīng)承受一定的過(guò)載范圍。在電流保險(xiǎn)絲座中，當(dāng)電路出現(xiàn)較大的過(guò)載電流時(shí)，副保險(xiǎn)絲會(huì)工作，并保持電流，以*電路的安全。

電流保險(xiǎn)絲座在日常使用過(guò)程中十分不起眼，但沒(méi)有保險(xiǎn)絲的車輛會(huì)變成一堆沒(méi)有靈魂的老鐵，主要是因?yàn)樗臒?，汽車電器等啟?dòng)器，空調(diào)，喇叭是保險(xiǎn)絲保護(hù)，否則一旦高線CLP，很可能會(huì)使用電燒傷。

電流保險(xiǎn)絲座有兩個(gè)重要參數(shù)，一個(gè)是額定電流，另一個(gè)是額定電壓。使用時(shí)，必須根據(jù)保險(xiǎn)絲的電流和電壓選擇相應(yīng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲。汽車保險(xiǎn)絲分為大電流保險(xiǎn)絲和中低電流保險(xiǎn)絲。一般車輛比較常見的是中低電流保險(xiǎn)絲，中低電流保險(xiǎn)絲分為插入式保險(xiǎn)絲，叉式保險(xiǎn)絲，螺旋式保險(xiǎn)絲，管式保險(xiǎn)絲。其中，常見的觸摸是中等尺寸和小型快速熔化插頭保險(xiǎn)絲。

汽車保險(xiǎn)絲座比較常見，一般車載中低電流保險(xiǎn)絲，中低電流保險(xiǎn)絲分為插入式保險(xiǎn)絲，叉式保險(xiǎn)絲，螺旋式保險(xiǎn)絲，管式保險(xiǎn)絲。其中，常見的觸摸是中等尺寸和小型快速熔化插頭保險(xiǎn)絲。

汽車保險(xiǎn)絲座中相應(yīng)的電子設(shè)備非常簡(jiǎn)單。通常，保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的示例圖表示負(fù)責(zé)每個(gè)保險(xiǎn)絲的電子設(shè)備。使用時(shí)，只有將圖表與保險(xiǎn)絲相匹配才能找到相應(yīng)的位置。